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彩涂板市场发展走势

分类:
行业资讯
作者:
来源:
2018/07/17 08:44

  日前正式发布实施的《钢铁工业“十二五”发展规划》(以下简称《规划》)把提升钢材的产品质量作为“十二五”期间钢铁工业发展的主要目标之一,对重点发展高强钢板提出明确的目标,引起钢铁企业和钢材贸易商的高度关注,探索研究未来国内高强钢板市场的发展趋势和2012年板材市场的行情走势。

  《规划》在“主要目标”中指出,进口量较大的高强高韧汽车用钢实现规模化生产,国内市场占有率达到90%以上;船用耐蚀钢、低温压力容器板等高端品种自给率达80%;《规划》提出下游行业主要用钢材产品升级方向,其中建筑业所用的高强度、抗震、耐火耐候钢板需重点发展;围绕机械行业所需的高强度、低合金中厚板,列入重点发展的行列;重点发展造船业所需的油船用高品种质耐蚀船板、大型液化天然气(LNG)运输船用低温压力容器板和高强度船板;重点发展汽车行业所需的700兆帕及以上高强度汽车大梁板,780兆帕~1500兆帕高强度汽车板,高强、超高强帘线钢;重点发展家电业所在地需的高强度、薄规格家电钢板,推广使用钝化或耐指纹膜处理的镀铝锌钢板、热镀锌无铬钝化板、无铬彩涂板、电工钢环保涂层板等绿色环保用材。

  从《规划》提出的发展高强钢板的政策导向和具体目标来看,未来5年我国的高强钢板市场前景十分广阔。据《规划》对“2015年关键钢材品种消费预测”,其中仅造船板从2010年的消费量1300万吨提高到2015年的1600万吨;高压容器用钢板从2010年的100万吨,到2015年为160万吨;汽车用冷轧及镀锌薄板的消费量,2010年为835万吨,而2015年则增加到1400万吨,消费量的增幅十分明显。

  为了满足下游行业和战略性新兴产业发展需要的关键钢材品种,《规划》提出钢铁行业“十二五”期间的“技术改造重点”,其中高强高韧汽车用钢、高强度机械用钢、低温压力容器板、船舶行业用耐蚀钢、高性能油气输送管线钢、高强度机械用钢、海洋工程用钢、油气储罐用钢,等等,都列在其中。并把核岛压力容器钢板、油船用高品质耐蚀船板、高强高韧汽车用钢等钢材作为“十二五”期间钢铁行业的“技术创新重点”。

  业内人士分析认为,随着我国低碳经济的较快发展,下游用钢行业对钢材的材质提出新的要求,重量轻,强度大,韧性强,节能、环保的钢材是未来钢铁业的发展趋势,因而高强钢板的市场前景十分广阔,潜在的市场相当巨大。以造船业为例,在船用钢材中,板材消耗量最大,其用量占整个钢材的85%以上,最多的是502TEU船,占到约97%。钢板中A级板的用量占整个钢板用量的82%以上;而4700DWT多用途船,占到约94%。2.5m及以上的宽板用量随着船舶尺度增大而增加;16500m3LPG船的宽板用量为109.54吨,约占钢板总量的2.13%;5000DWT开式散货船的宽板用量为2820.34吨,约占钢板总量的32%。

  造船业有关人士提出,从造船业发展趋势来看,对钢材需求的一个明显的特点,高强度钢板的需求继续增长。从我国2010年底手持船舶订单结构来看,2011—2012年交付的船舶当中,散货船、集装箱转占80%以上,同时,由于国际新标准、新规范的实施,对节能减排的船型受到欢迎,这就要求船体轻型化,而要达到船体轻型化最好的实现方式是大量使用高强度板,所以,高强度板的需求保持旺盛的增长势头。

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